不管是独立法人实体还是内部核算主体

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采购结算：无论直营模式还是经销模式，都无法绕开结算，，核心区别点是直营模式对采购门店的资金结算要求不高。经销模式中，经销商是要付全款采购整车的。营销公司一般会设置资金池，包括现金打款、返利、授信等，来统一处理经销商采购整车的款项。目前大部分车企都已实现单车的自动结算。针对批量采购，也是在批量采购订单审批通过后按照一车一采购订单的自动拆单方式来处理，方便后续的自动结算、配车和订单跟踪。 除了零售、大客户销售引




发的整车采购外，还有种采购业务： 批量采购：经销模式中，避免不了压货的情况，即经销 印度手机号码数据 商为达成营销公司设定的采购（批售）目标，需要集中采购多辆车。销售经理会根据线索跟进情况、意向车型和配置、当前库存、资金准备情况，向营销公司发起批量采购。 特殊车辆采购：展车、试驾车、媒体品鉴车、接待车等特殊车辆，由门店或交付中心发起，按照营销公司的采购政策发起采购。 关于交付中心： 交付中心的出现，是专业化分工的结果。从用户





角度，有助于把控交付环节的质量，保障用户满意度。从分销机构角度，可降低销售门店的库存压力和人员成本压力，专职做好销售动作，毕竟非高频的交付业务不是核心能力；一个交付中心同时应对多家销售门店，可充分发挥人力效能。 交付中心的出现，也不是新势力首创，上规模的经销商集团很早就在执行。而传统车企也很早做过类似业务的探索，某自主品牌年初推动有实力的经销商承担城市体验与交付中心职责，同时服务端和端，尤其一些实力较弱的二网非常需要城市体验与交付中心的能力补充和支撑。